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建成21年海滨路吊桥拆除

  本报讯  (记者魏盼生)作为海滨路东延工程的一部分,建成21年的海滨路吊桥今天早晨正式拆除。届时,吊桥段车道路段将由原来的双向二车道拓宽为双向六车道,将彻底打通海滨路交通瓶颈。

图为建成21年的海滨路吊桥昨天拆除。  本报记者 李俊伟 摄

  昨天上午6时30分,施工单位开始拆除吊桥。记者在现场看到,一辆大型挖机炮机车在拆除两座混凝土的吊塔,随后再用两天时间清理钢筋废土。据施工单位有关负责人介绍,下来将用200吨的大型吊车移开两座铁桥后进行分解,预计全部拆除需要5天时间,再进行船坞通道挖泥、清基及下一步引水箱涵、路床换填等工作。为了确保施工安全,在拆除之前,施工单位派出20多名工作人员守住工地周围,杜绝市民群众进入施工区域游泳,确保施工安全。

  据介绍,海滨路吊桥建成于1997年,是汕头市区目前唯一的吊桥,至今已有21年,已经成为市区一处“小地标”,承载了不少市民的童年记忆。随着海滨路交通车流量激增,仅有两车道的吊桥,高峰期成为肠梗阻,导致一定程度的交通拥堵。随着海滨路东延工程建设,海滨路吊桥也正式退出历史舞台。

  据悉,由市住建局组织实施的海滨路(金环路~中山路)路段改造长约250米,道路规划红线宽度40米。该路段改造已于9月6日恢复全封闭施工,将增设雨水管道及新建箱涵,保持船坞景观水体。改造后,吊桥段车道数量由原有双向二车道拓宽为双向六车道。同时,将原来被吊桥分割的绿化景观平台连接起来,打通海滨路绿化景观平台最后一段缺口,方便市民群众休闲娱乐,预计整个工程将在明年春节前完工。

  

发表日期:2018年09月10日
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