汕北大道（凤东路）是我市加快建设高水平全国性综合交通枢纽的重点项目，其中龙湖段征拆工作启动以来进展顺利，近日，新津街道高埕社区率先将征地范围内约11亩土地如期移交给中建五局施工建设。

　　国庆期间，新津街道和施工单位放弃休假，坚守岗位加班加点，按照时间节点全力推进拆迁和施工前期工作。从9月30日开始，高埕社区自行对征地范围内的部分搭建物进行拆除，到目前已拆除搭建物面积约2000平方米，并于日前向施工单位交付11亩施工用地。中建五局汕北大道（凤东路）龙湖段项目经理部执行经理陈立军表示，“我们施工单位将完成一块交地，紧接着施工一块用地，确保2020年底实现全线通车这个目标。”

　　汕北大道（凤东路）龙湖段长约7.8公里，项目沿线涉及新津街道、龙祥街道、外砂镇、新溪镇共19个村、社区，征地面积608亩，拆迁面积近10万平方米，其中新津街道征地量较大。至目前，新津街道涉及征地的辛厝寮片9个社区均顺利召开居民代表大会表决通过征地事项，基本完成征地备忘录签订工作。据介绍，接下来，新津街道将抓紧督促东龙社区、辛厝寮大村红线用地移交。同时，落实相关社区抓紧研究征地自留用地选址及退迁用地核实、选址等工作，严格按照时间节点推进征拆，争取项目建设按计划完成。

　　据了解，汕北大道（凤东路）龙湖段整体呈东北—西南走向，起点位于澄海区莱美路北侧，经外砂镇、新溪镇，终点位于黄河路与泰山路相交的T型交叉口。主线为城市快速路设计，设计时速80公里/小时，全线行车无须等待红绿灯。项目计划2020年建成通车，与正在建设中的汕北大道（凤东路）澄海段对接，直接通达澄海区盐鸿镇，将有力促进澄海区和龙湖区东部的城市化步伐，加快实现城乡一体化发展。此前，项目关键控制性工程——全长2200多米的新津河特大桥首根桩基已顺利完成施工，随着征地拆迁工作的推进，项目建设将掀起施工热潮。确保在明年雨季之前完成地下部分工程，为后续施工提供保障。