本报讯 （记者魏盼生摄影报道）昨天，汕湛高速公路（汕头-揭西段）重点控制性工程五联山隧道右线实现贯通，这是该项目4座隧道中最长的隧道，也是第二座实现贯通的隧道，为项目明年建成通车打下了坚实基础。

　　据介绍，汕湛高速公路五联山隧道连接濠江区和潮阳区，全长约1.5公里，采用分离式双洞设计，是项目关键控制性节点之一。项目单位在克服崩塌、冒顶等施工安全风险及困难的情况下，采用两头掘进，双线并进的施工组织方式加快推进，如期完成了贯通目标。据悉，右线贯通之后，左线预计在11月底贯通，整个隧道在2019年1月30日全部完成。

　　目前，汕湛高速汕头段已累计完成建安投资超过31亿元，完成总投资的6成多。围绕明年10月通车的目标，汕湛高速在保证工程安全质量的前提下，到今年12月初路基将逐步成型转序，展开路面结构层施工，桥梁等控制性工程下部结构全部完成，架梁完成70%，隧道全部贯通，展开路面沥青下面层施工。

　　据介绍，汕湛高速公路汕头段是广东省高速公路网规划中“第二横”汕头至湛江高速公路的起点段，项目起点位于濠江区滨海（接深汕高速公路），终点位于潮阳区贵屿镇泗美村，主线全长约41.7公里，双向六车道沥青混凝土路面，设计行车速度每小时120公里。