农村公路，连接的是农村与城市，打通的是贫瘠与富足。近日，随着总投资13.2亿元的265个“四好农村路”项目建成通车，遍布潮阳农村地区285公里公路犹如一条条经济通道，伸向乡村振兴的幸福彼岸。当前，潮阳区委、区政府以实际行动贯彻落实习近平总书记视察广东重要讲话精神，特别是针对潮阳实际，着力提高发展平衡性和协调性，从实施乡村振兴战略、打赢脱贫攻坚战的高度，按照“建好、管好、护好、运营好”的总要求，奋力推进新时代“四好农村路”建设，提升农村综合交通水平，构建城乡交通一体化格局，推动乡村振兴发展。

　　规划布局四通八达农村路网

　　要致富，先修路。交通先行，对于有着大片农村地区的潮阳区来说尤为重要。近年来，潮阳区抢抓机遇，加快城市化进程，大力推进交通基础设施建设，向构建现代化交通体系进军。目前，该区高速公路通达里程33.7公里；国省道公路总里程102公里；县道总里程 51公里；乡道276公里；村道 723公里。汕湛、潮汕环线（含潮汕联络线）、牛田洋快速通道等高速公路全面建成通车后，潮阳区高速公路通车总里程将达到95.58公里，高速公路路网涵盖全区各镇（街道），共设置13个互通与国省道和农村公路连接，高速公路密度将达到14公里/百平方公里。

　　随着高速公路建设不断推进，以高速公路、国省道为主骨架，以镇通区的二级公路为支线的公路网络正在逐步形成。所以，进一步完善农村公路路网规划，优化结构，提升农村公路路况水平，充分发挥高速公路的经济和社会效益，推动区域经济快速发展显得十分迫切。

　　今年已建成130公里“四好农村路”

　　农村公路的建设是潮阳区乡村振兴发展关键的一环。潮阳区委、区政府深入贯彻省、市关于加快推进 “四好农村路”建设精神，围绕到2020年实现“建好、管好、护好、运营好”农村公路的总目标，提前谋划，加快推进“四好农村路”建设。该区在国省道规划调整的基础上，根据区域经济社会、交通运输发展趋势以及人口分布、产业调整、城镇布局、交通区位等特点，完成全区县道网规划调整工作。

　　根据相关规划，该区从2016年7月至2020年，计划完成“四好农村路”建设项目387个，建设总里程近430公里，总投资约20.5亿元。加快推进精准扶贫村公路硬化、未通客车行政村窄路拓宽和危桥改造建设，确保于2018年底全面完成16个精准扶贫村公路硬化和8个未通客车行政村窄路拓宽项目建设；从2019年至2020年全区共计划实施89个“四好农村路”建设项目，总里程107.77公里。

　　据统计，2016年7月以来，该区共完成建设（竣工）大大小小的农村公路路面改造和修复建设项目共265个，建设总里程约285公里，完成总投资13.2亿元。特别是2018年以来，在市委、市政府的高度重视和大力支持下，全区建成通车的“四好农村路”建设项目共103个，建设总里程130.8公里，总投资8.27亿元。目前，开工及在建的农村公路建设项目共34个，建设总里程48.56公里，计划总投资2.935亿元,按计划将于2018年底前全面完成。

　　到2020年，“四好农村路”的全面完成，潮阳区的路网结构将更加优化、路况水平明显改善，路容路貌明显改观，对农村公路畅通、安全、可持续发展将起到积极的推动作用。

　　创新举措破解“四好农村路”建设资金难题

　　乡贤捐资6.6亿建设民生路

　　“四好农村路”建设涉及面广，资金需求非常大。为破解“四好农村路”建设资金难题，2016年以来，潮阳区委、区政府多措并举，积极动员乡贤捐资参与农村公路建设。至目前，全区已建成通车的265个农村公路项目中，乡贤捐资就达6.6亿多元。

　　潮阳区有旅外华侨和港澳台同胞120多万人，遍布全国各主要城市的潮阳人有100多万人，且潮阳乡亲致富思源、情系桑梓，历来有“反哺”家乡的优良传统。多年来，潮阳区各级经常与在外乡贤交流潮阳建设情况和发展方向，让在外乡贤及时了解和关注家乡发展动态。同时，充分利用春节等重要节日或民俗活动大部分乡贤返乡的时机，邀请在外乡贤召开座谈会或交流会，与乡贤探讨潮阳发展存在的问题和机遇，认真听取乡贤对潮阳发展的意见建议，共同谋划潮阳经济社会建设发展，引导乡贤踊跃捐资，助力家乡建设。

　　在潮阳区委、区政府和各镇（街道）的动员引导下，乡贤捐资反哺家乡建设热情高涨，纷纷积极响应，踊跃出资支持家乡农村公路建设。据不完全统计，2016年7月以来，全区社会各界及乡贤累计捐资6.6亿元投入农村公路建设，共完成160个农村公路建设项目，建设总里程达110.53公里。

　　在潮阳区金浦街道梅东村，一条条崭新宽阔的村道四通八达，主干道陇美路整洁有序，交通信号灯、标识车道线、路灯、绿化、停车位等配套十分齐全，路旁的农田、树木、鲜花生机勃勃。

　　陇美路是梅花片区的主干道，原来路面狭隘、破旧，严重影响梅花片区群众的出行安全。在梅东村“两委”的积极动员下，郑明添、郑兴利、郑俊池、郑联通、郑锦清等20多位乡贤捐资8000多万元，建设陇美路、渡口路、环乡路、梅花大道等乡村道路。这些乡村道路于今年5月开工建设，全长4.5公里，路宽24米，双向6车道，配套建设人行道和绿化设施，目前已顺利竣工通车，彻底解决群众出行难问题。该村还计划对辖区内的道路全部配套绿化、路灯和标识车道线、规划停车位等，并建立道路长效管理机制，真正将辖区内道路建好、管好、护好、运营好。

　　除了梅东村外，金浦街道动员海内外乡贤捐资建设农村公路的例子不胜枚举。据不完全统计，三堡社区在外乡贤郑开德先生等乡贤共计捐资8786万元用于支持农村公路改造建设，建成农村公路16条16公里。目前，金浦街道各村(社区)的道路都已基本实现硬底化，村容村貌得到了较大的提升，有力地解决了村民行路难，排涝难，卫生环境差的问题，提升了农村人居环境，促进当地经济的发展。

　　一条条“四好农村路”大变样

　　打通潮阳乡村振兴“脉络”

　　从“走得了”到“走得好”，如今，潮阳区一条条“四好农村路”大变样，给群众带来的实惠看得见、摸得着，正在引领干群走上乡村振兴的康庄大道。

　　东谷公路是市委、市政府加快革命老区和山区发展建设项目之一，也是连接榕江片区与练江片区的主要经济作物运输线路。路线全长6.35公里，其中金灶镇3公里，谷饶镇3.35公里，项目投资约500万元。目前，项目已建成通车，有效地改善金灶、谷饶两镇山区乡村交通环境落后的面貌，强化乡镇工、农业产品的贸易往来，调动镇发展生产的积极性，促进乡镇经济发展。

　　厦深铁路潮阳站进出站路谷饶大坑路段是潮阳区的地方公路干线，是连接厦深铁路潮阳站的主要公路之一。近年来，随着厦深铁路潮阳站的开通，过往该路段的车流量迅速猛增，大大超出路段的承载能力，导致路面破损严重、崎岖不平，一遇雨便积水内涝，影响行人车辆通行。

　　对此，大坑村“两委”班子结合创文活动，下定决心，多方筹资，坚决解决“服务群众最后一公里”的问题。项目总投资479万元，路线长1公里，建设路基宽16米，并配套地下涵管等设施。该路段建成通车，市民进出厦深铁路潮阳站更加方便，也解决当地群众生产、生活出行难的问题。

　　西胪镇盛产乌酥杨梅和姜薯，农村公路建设滞后曾给当地群众带来诸多不便，制约着乡村经济的发展。近年来，西胪镇抢抓有利时机，积极争取上级支持和动员乡贤捐资，加快推进“四好农村路”建设，打通振兴发展的“脉络”。

　　龙里路是龙溪村连接里溪村通往竹内路而抵达西胪镇镇区的重要道路。原先它是沙土道路，一旦遇上雨天，道路就变得坑坑洼洼，出行十分不便。特别是每逢乌酥杨梅和姜薯农产品出产的季节，运输这些特色农产品出售往往因车辆颠簸而造成农产品卖相差掉价，给农户带来一定的经济损失。如今，长约1.2公里的龙里路实现硬底化改造，农户的杨梅、姜薯终于能卖上好价钱了，农业生产更有奔头。

　　对于致力发展乡村生态旅游的水果之乡金灶镇来说，农村公路的升级改造是“重头戏”。

　　“雨天一身泥，晴天一身土。”以前，桥前村主干道金寨线窄小难行，给群众出行带来很大的不便。如今，这条1.1公里的村道已变了模样，铺上了水泥，路也拓宽至5.5米。“村民生产、生活方便了很多，还带动当地特色农产品马蹄销往周边地区，以及乡村旅游的发展。”桥前村党支部书记许泽彬心里甜滋滋的。

　　近日，以金灶镇Y159金高线为代表的34个农村公路项目相继启动建设。Y159金高线（山区公路）起点位于省道S234线金灶段金溪村路口，途经东坑村、芦塘村、徐寮村、官安村、下寮村，终点高斗村，全长11.063公里，是金灶镇山区11个村2.5万群众对外联系的主要通道，更是当地一条经济通道。项目分二期建设，其中一期路面改造工程全长5.264公里，设计时速30公里/小时，预算总造价941万元。

　　这些公路的建成启动，正在不断延伸至潮阳区每一个乡村，它们也将成为百姓奔康致富的幸福路。