本报讯  (记者陈史) 乡村要振兴，基础在交通。有着乡村“毛细血管”之称的农村公路建设是加快推进农村地区经济发展和解决农民出行“最后一公里”的重要环节。近年来，我市积极推进农村公路建设和维护，构筑出“村村通公路、村村通公交”的城乡全覆盖交通网，让广大群众享受“四好农村路”带来的便利和实惠。

　　记者从市交通运输局了解到，我市全面加快“四好农村路”建设，改善农村出行条件。充分利用规划调整优化路网结构，利用国省道网调整的契机，全市有180公里农村公路升级为省道，并将凤东路等新建公路申请调整为国道改线。启动县道网规划，拟新增县道51条480公里，总里程约605公里，同时推动各区县启动乡道网规划调整，优化各层级路网结构。

　　在安全生命防护工程中，我市乡道以上公路安全生命防护工程入库项目共337个，里程为613.9公里。2018年度省、市下达目标任务项目104个295公里，目前已完成39个项目118.007公里，在建项目37个82.671公里，完成和开工率68%，余下项目全部完成施工图设计批复等前期工作。至年初我市前五轮危桥改造计划存量31座，今年排查新增危桥13座，合计44座。今年省下达我市危桥改造任务数量为12座，现已完工7座，在建3座，未开工2座。

　　我市把“四好农村路”建设与精准扶贫相结合，省下达我市精准扶贫项目共42个27.28公里，全部为2018年需完成的目标类任务，截至目前，已完成及在建项目39个，完成里程25.576公里，占比93.8%。通过“四好农村路”建设，重点解决贫困村“断头路”、“卡脖子路”，实现互联互通、镇城小循环。通过交通扶贫，农民增收途径不断拓宽，农业产业结构不断优化，农村面貌不断改善。

　　据了解，至今年底，我市“四好农村路”建设将实现三个确保：确保全市的乡镇、建制村通硬化路率100%，确保今年列入省建制村通客运班车率达100%，确保37个精准扶贫村新建村道硬化率达100%。