交通秩序提质计划包括开展礼让斑马线专项工作、开展路面交通秩序提升行动、开展交通运输市场整治行动、推进治“停”疏“堵”工程、推广小区道路交通“微循环”经验、规范共享交通工具管理、提升公共交通服务水平等方面内容。

　　本报讯 （记者王开颖）2019年全市创文提质升级工作提出要重点实施“八大提质计划”，交通秩序提质计划是其中之一。作为实施交通秩序提质计划的主力军，市公安局交警支队和市交通运输局在新的一年如何按照创文提质升级工作部署，创新管理方法和手段，突出重点攻克难点，推动城市交通管理工作由“突击型”向“长效型”管理转变，实现全市交通秩序全面提质升级，两个部门的负责人近日就此接受了记者专访。

　　劝罚并举促机动车礼让行人

　　“交通秩序提质计划把开展礼让斑马线专项工作列为第一项，足见其重要性。机动车在斑马线上不礼让行人和非机动车是当前一种不文明交通行为，严重影响道路交通安全畅通和城市形象。公安交警部门近年来把整治机动车不礼让斑马线作为城市交通秩序各个阶段整治的切入点和突破口，整合社会资源形成宣教合力，大力倡导机动车、行人、非机动车守法互让的文明风尚，取得了初步的成效。”市公安局交警支队支队长孙健楠对记者表示。

　　2017年底，市公安交警部门在中心城区中山金环路口试点安装了斑马线交通违法自动监测记录系统，抓拍处罚了一批机动车不礼让斑马线交通违法行为，形成有效震慑。目前，越来越多的机动车驾驶人开始有了礼让斑马线的意识。孙健楠表示，下来交警部门在加强宣传引导的同时，将加大对机动车不礼让斑马线行为的整治力度，计划在中心城区 20个路口路段安装斑马线交通违法自动监测记录系统。

　　完善“路长”制管好路口秩序

　　去年10月29日早高峰，汕头中心城区80个重点路口出现了一批臂挂“路长”“副路长”红袖章的交通民警，这是公安交警部门把路口管理责任压实到路长和副路长身上、迅速改善路口交通秩序的新举措。路长由辖区中队的中队长、副中队长或民警担任，副路长由交警支队机关科室所领导和民警担任。交警支队要求路长带头认真对标文明路口创建标准，逐条逐项明确工作任务和要求，狠抓细节管好路口秩序，并每天对各个路口开展“实地+视频”的检查督查。

　　孙健楠认为，实践证明，“路长制”是切合汕头交通管理实际的一个有益尝试，实行“路长制”的路口交通秩序均有了不同程度的改善，交通乱象得到了有效遏制。下来，交警部门将查漏补缺，不断完善“路长”责任制，提升道路交通管理的制度化、科学化水平。

　　打通“微循环”让道路更顺畅

　　围绕推广小区道路交通“微循环”经验这一工作，孙健楠介绍说，改善城区交通“微循环”组织，推进交通拥堵节点改造，是治堵中见效最快的方式。目前已先后完成了金晖庄、市行政服务中心周边、金涛庄等3个片区的交通优化试点工作，通过科学规划、整合停车资源和严格管理，试点片区停车有序，道路通行顺畅，有效缓解了周边主干道的交通压力。下阶段，交警部门将深入总结去年树立的一批文明交通示范点特别是小区道路交通“微循环”的经验，加强分类指导，加快复制推广，逐步向其他片区拓展，不断提升交通管理水平，为市民出行创造安全、畅通的道路交通环境。

　　完善智能公交服务群众出行

　　公共交通行业既是重要的民生事业，又是城市文明的“流动窗口”，每天承载着超过30万市民出行。市交通运输局党组成员、副调研员林荔松向记者介绍了今年加快推动公共交通发展的几项重点工作：一是计划投放1000辆新能源出租车，推进巡游、网约出租车融合发展，并结合新能源公交车投入运营，优化公交线网层次结构，提高线网密度和站点覆盖率。二是协调推进公交站场和快速公交首期工程建设，配套一批公交站亭及石椅，同步优化提升服务功能。三是完善智能公交系统，提升软件服务能力，升级改造电子站牌，加强全国交通一卡通和微信扫描乘车宣传，同时建设网约车监管平台，规范网约和巡游出租车运营管理。

　　市交通运输部门今年将定期开展公共交通行业检查，对不规范行为做到现督、现整、现改，并落实企业主体责任，完善内部网格化管理，切实提高服务质量。充分发挥智能公交调度平台作用，提高科学调度水平，保障线路班次密度。加强司机队伍教育管理，确保车辆舒适卫生、服务设施齐全，为市民群众提供优质出行服务。