本报讯 (记者王开颖)开车上路,注意看交通标志标线是“基本功”。近日,有些细心的车主驾车经过我市中心城区东厦—长平路口时,就发现在该路口北往南方向的中央隔离护栏上面新增了一块禁止掉头的交通标志牌。过往车主务请注意自觉遵守这一规定,以免添堵挨罚。
在部分路口禁止机动车辆掉头,这种提高路口通行效率的交通组织形式,在汕头早已有之。我市智能交通管理系统二期项目建成后,在原有线圈检测的基础上增加了视频检测功能,从技术上解决了“违规掉头”行为取证的难题。从2017年11月10日起,市公安交警部门在黄山—韩江路口率先启用交通技术监控设备,对违反规定在该路口掉头的机动车实施抓拍,并对驾驶人依法处以罚款200元、记3分。
据市公安局交警支队秩序管理大队设施管理中队负责人介绍,现场测算结果显示,车辆在路口掉头的时间是直行通过路口的4倍左右、左转通过路口的1.5倍左右,如果路口狭小或因驾驶人驾驶技术不熟练而“一把方向”过不了,这个时间将会更长,严重降低路口通行效率,而且车辆在路口多次进退还容易引发交通事故。因此,交警部门在部分比较狭小、车流量较大的路口或者车流量特别大的“交通大动脉”路口禁止车辆掉头,目前中心城区禁止车辆掉头的路口主要集中在金砂路、长平路、中山路、黄山路、外马路、东厦路等道路。
全长约500米的东厦路(金砂路至长平路)路段,有着汕大医学院第一附属医院和东龙路口两大堵点,以前北往南行驶的车辆左转进入医院和东龙路或者南往北行驶的车辆左转进入龙厦路时,都会严重干扰直行车辆正常行驶,加剧交通拥堵。近期该路段改造完成后全程设置了中央隔离护栏,较好地解决了这一问题。但部分自北往南方向行驶的车辆在准备进入医院时都在东厦—长平路口掉头,由于该路口比较狭窄加上两条道路车流密集,掉头车辆大大延长了其他车辆通过路口的时间,极易造成路口拥堵。为此,公安交警部门采取了禁止车辆在该路口北往南方向掉头的管理措施,这跟外马—大华路口东往西方向禁止车辆掉头的情形相类似。
交警部门呼吁广大车主在出行前提前规划好行驶路线,尽量多走直行和右转线路,少走左转和掉头线路,在必要时短距离绕行,共同维护路口及路段的交通畅通、有序和安全。