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20年“断头路”通车 30万人出行便捷

  一条存在20多年的“断头路”,给群众出行带来诸多不便,更阻碍了当地前进的步伐。14日上午,备受社会关注、群众迫切期盼的潮阳区新华中路东段拓通工程终于建成通车了!它的贯通,凝聚着潮阳区各级党政干群齐抓共建的心血,大大方便了城区30多万群众的出行,也与主城区主要交通“经脉”、省国道形成内通外联的“路网”,拉大城区架构,拉近了城乡距离,使潮阳奔向建设汕头西翼现代化新城区的幸福之旅。

  20多年断头路扫清障碍

  对于潮阳城区30多万名的市民来说,打通断头路,幸福感来得更真切。存在20多年的新华中路“断头路”,曾经让附近近10万人口“出行难”,间接辐射影响全城区30多万群众的出行问题,也成为当地经济社会发展的“绊脚石”。

  面对这个多年“悬而未决”的问题,潮阳区委、区政府领导班子敢担当、敢作为,多次召开专题会议,深入基层一线,攻坚克难,“啃”下这个“老大难”问题,坚决拓通新华中路东段。特别是2017年以来,区各级各部门上下一心,主动作为,加强协调配合,优化项目建设服务、管理,全面做细群众工作。文光街道、城南街道切实履行属地责任,进村入户,耐心做好拆迁户思想工作,并出台一系列措施,千方百计解决拆迁户腾退问题,全力做好项目拆迁各项工作。在拆迁过程中,不少拆迁户顾大局、识大体,“小我”服从“大我”,纷纷予以理解、支持和配合,为道路建设扫清障碍。

  路通大大方便群众出行

  新华中路东段拓通项目东接东山大道,西连南门桥,拓通、改造路段全长350米,路宽44米,设计为双向6车道,配套建设排水、照明、绿化和交通工程,由乡贤郑开德先生、郑基明先生捐资建设。项目自2018年10月开工建设以来,施工单位加班加点、增加人力投入,多开工作点,全力推进项目建设。

  新华中路是城区主干道路,也是潮阳大交通格局的重要组成部分,其建成通车,标志着潮阳在加快交通基础设施建设、推动城区扩容提质上又迈出了坚定的一步。走在新华中路东段,记者看到,双向六车道的路面崭新宽阔,红白相间的人行横道非常显眼,道路中央和两旁绿意盎然,不时有车辆、行人抢“鲜”出行,附近现代化的高楼大厦坐地而起......新华中路东段的打通,将有效扭转城区主干道交通拥堵现状,大大缓解城区交通压力,提高城区的交通能力。特别是对于附近中山路以南所有片区的群众来说,今后无论是上下班、接送小孩上学,还是外出旅游、亲戚探亲,出行会更加便捷。

  内通外联旺了区域经济

  新华中路东段的拉通与去年通车的环市东路,将接通贯穿潮阳城区东西片区的交通大动脉,撑起了城区主干道通畅的交通骨架,对加快城区扩容提质、解决行路难意义重大。尤其是新华中路东段启用后,附近区域将被“盘活”起来,也将给周围附近约1000多家商业体带来前所未有的人流量和商机。

  新华中路旁一商铺经营者张女士告诉记者,她从福建过来潮阳做生意已有10年,以前这里是一条断头路,商铺前面还有一条水沟,除了平时出入不便外,运输货物也很不方便,尤其是下雨天容易出现积水,给生活和做生意带来的影响就更大了。“现在断头路被打通了,道路四通八达,到文光塔或者出外走高速都方便省时,而且环境也变漂亮了,积水的问题得到解决,相信生意也会更加红火。”张女士笑道。

  不仅如此,新华中路东段连接新华东路,与环市东路相接,将形成内通外联的“路网”,往北与324国道、汕湛高速、潮汕环线、未来牛田洋快速通道对接,往南可直通海门临港经济区,与沈海高速、磊海路、汕南大道、未来350广汕高铁等相连,将有利于潮阳加快融入汕头半小时经济圈,拉动周边地产、房价等项目增值,带动区域经济加快发展。

  近年来,潮阳区委、区政府紧紧围绕“建设汕头西翼现代化新城区”的发展定位,提速推进重点交通项目建设,城乡扩容提质步伐不断加快,城区发展呈现日新月异的良好态势。针对国道324北闸交叉口存在一定的缺陷,交通视线不良,事故发生频率高的实际,该区筹资8000多万元改造北闸平交口,提升潮阳的对外形象。今年元旦,潮阳北闸平交路面及桥梁改造工程项目建成通车,大大提高了道路通行能力和交通效率,进一步提升潮阳城区形象品位,吸引社会各界人士来潮投资创业。

  本报记者刘文钊 摄影报道

编辑:李群 发表日期:2019年08月15日
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