本报讯  （记者魏盼生）备受关注的海滨路东延工程有新进展。近日，《汕头市海滨路东延二期及滨海空间新建工程勘察、方案设计及初步设计》招标公告发布。据了解，该项目总投资约40亿元，资金来源由粤东西北振兴发展股权基金、地方财政统筹安排和银行贷款组成，建设工期2年，将打造成为珠港新城中央商务区的高端沿海景观带。

　　据介绍，海滨路是我市“六纵六横一环”主干路网的重要组成部分，也是中心城区与东海岸新城的交通纽带。2017年底，市委、市政府决定尽快启动海滨路东延二期项目建设。今年3月，项目纳入2021年亚青会配套项目，目前已进入工程勘察、方案设计及初步设计招标阶段。

　　根据公开招标信息，海滨路东延二期及滨海空间新建工程围绕“路、带、堤”进行规划建设，“路”为海滨路东延二期（龙湖沟桥—东海岸大道）；“带”为滨海空间景观带；“堤”为沿线防波堤。其中，海滨路东延二期（龙湖沟桥-东海岸大道）道路全长约4.3千米，红线宽度46米，机动车道双向6车道，道路设置一座跨黄厝围沟机动车桥梁。泰山路（泰星路至海滨路东延段）长约0.14千米，红线宽度41米，机动车道双向8车道。此外，滨海空间景观带总面积约50万平方米。地下停车库约3.3万平方米，配套服务设施约0.9万平方米。沿线防潮堤全长约5.4千米。项目建设内容包括道路工程、桥梁工程、地道工程、绿化工程、排水工程、交通工程、水利工程、照明工程、景观工程、防潮堤工程等。项目估算总投资约40亿元，其中，建筑安装工程费20亿元。

　　目前，海滨路西起礐石汽车客运站，向东延伸至华侨公园，车流在中山路叠加，高峰期交通拥堵。珠港新城一期工程正紧锣密鼓的建设实施中，片区内已有部分商业及高端住宅。海滨路东延工程有利于拉通贯穿东西的海滨路，有效缓解中山东路交通压力，改善周边区域出行条件，促进区域功能升级，推动珠港新城片区的发展。