照片中是一名在非法营运过程中导致女乘客摔下车死亡后公然逃逸、9天后被交警抓获归案的“摩的”司机，全案经过本报已有详细报道。值得注意的是此人当时头上所戴和车头上挂着的两顶黄色“头盔”，其实这些都是建设工地上使用的施工安全帽，根本不是摩托车安全头盔，这种安全帽起不到有效保护摩托车驾乘人员头部的作用。

　　汕头市公安交警部门一位资深警官向记者介绍说，为了验证安全头盔在摩托车交通事故中对保护头部所起的作用，日本交通事故分析中心曾对日本茨城县280起摩托车交通事故进行了数据统计分析，结果发现不戴头盔者头部受伤占67.4%，比戴头盔者受伤比例高出2.19倍，由此可见戴安全头盔的防护效果是很明显的。

　　一顶设计科学、质量合格的摩托车安全头盔，无疑是摩托车驾乘人员的“保命神器”。那么，为何说施工安全帽起不到安全头盔的作用呢？因为从结构看，安全帽由帽壳、帽衬、下颌带、后箍等组成，摩托车头盔一般由壳体、缓冲层、舒适衬垫、佩戴装置、护目镜等组成；从性能上区分，头盔有头部保护区、视野和护目镜性能的要求，而安全帽则无此要求；从重量上看，安全帽多在400克左右，头盔大多在1公斤以上。安全帽主要保护头的顶部，一般是针对高空坠落物所引起的损害；头盔则对头部的上面、正面、侧面都有保护功能。相比之下，安全帽所能承受的撞击面及其缓冲力都比头盔小得多，所以驾乘摩托车时佩戴安全帽不能代替头盔的保护作用。

　　交警部门提醒广大摩托车驾乘人员注意，摩托车安全头盔不是装饰品，也不是为了戴给交警看的，而是保护自己生命安全之必需。人的生命是最可宝贵的，其实一顶质量有保障的摩托车安全头盔售价也就几十元，这种钱绝不能省。摩托车驾乘人员务请养成自觉、规范、准确佩戴安全头盔的良好习惯，在确保自身出行安全的同时，为我们的城市增添一道文明交通风景线。

　　本报记者 王开颖 摄影报道