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环城公路即将拉通 “四好农村路”加快建设

潮南致力构建现代化综合交通运输体系

  虽无烈日当空,但30余摄氏度的天气仍又闷又热。9月4日上午11时多,在汕湛高速公路潮南峡山路段的高架桥下,工人们正操作着机械进行路面摊铺作业。施工单位现场负责人向记者介绍说,这里是潮南环城公路第2标段(义英至潮南民生医院路段)的一段,该标段全长约5.16公里,其中的3.56公里路段已于去年完工通车,中间约1.6公里路段因为与汕湛高速公路共线而暂时停工,直至今年7月汕湛高速峡山路段高架桥完成下部结构后才恢复施工。根据区委、区政府的工作要求,施工单位加大人力、财力、机械的投入,共出动挖掘机等施工机械20多台、运输车辆60多台以及近200名施工人员,克服天气不稳定等困难,采取倒计时方式加班加点抢抓进度,力争今年国庆节前主线建成通车。

  近期,潮南区认真贯彻落实市委十一届九次全会精神,动员全区干部群众不忘初心、牢记使命,实干担当、奋勇争先,全面融入粤港澳大湾区建设,加快建设粤东现代化沿海经济带重要支点,为汕头经济特区发展、建设省域副中心城市贡献潮南力量。在“抓重点、补短板、强弱项”方面,该区强化规划引领作用,强补交通短板,进一步开拓外联通道、打通内部循环,加快构建现代化综合交通运输体系。

  据了解,潮南区致力构建“一高铁、四高速、二国道、五省道、十七县道”等大交通网络,加快推进“四好农村路”建设,打通断头路,完善毛细血管,形成内通外联的路网格局。该区今年着手实施的有陈沙大道、峡新公路二期、环城公路共线段、井田公路、司神公路司英段、陈仙公路、振兴南路、振兴北路、峡溪路、峡安路等25个重点项目建设和一批“四好农村路”项目建设,计划完成年度总投资18.9亿元。

  全长约8.48公里的潮南环城公路采用一级公路标准结合城市道路功能设计,双向8车道,设计时速60公里/小时,沥青混凝土路面,投资估算约7.84亿元。项目分1、2标段实施,第1标段峡山洋汾陈至义英路段3.3公里已于今年7月全面完工通车,第2标段力争今年国庆节前主线建成通车。该路全线拉通后将大大缓解现状国道的交通压力,同时与汕湛高速公路互通出入口相交,成为潮南中心城区上下高速公路最便捷的通道,大力推动沿途区域乃至全区经济发展。

  “这条路建成后,明显缩短了我们这里与潮南主城区的距离,企业的货车和村民要上国道或到峡山办事都方便了很多,企业招工也比以前容易了。吕总为家乡办了一件大好事!”潮南区胪岗镇胪岗社区吕厝自然村村民吕再希告诉记者。这位“吕总”,就是在广州创业发展的潮南籍乡贤吕双岳,他捐资逾8000万元支持家乡修建了长约2.5公里、双向4车道的衡山路,该路北经拉芳路接国道324线,南经胪岗镇泗黄、新庆、胪岗等村居连吕厝村道后接省道和惠公路,配套人行步道、排水管网、绿化、路灯等,去年建成通车后成为胪岗对外经济往来的重要交通道路。

  当天上午10时多,记者在峡新公路东侧的乡道Y297风胪线四和段看到,这条刚改造完成不久的道路路面平坦、车辆络绎不绝。据介绍,该路起点位于峡安公路与风胪线交叉口,终点与峡新公路相交,是胪岗镇区对外联系的主要通道,原来路面破损严重,制约了当地经济社会发展。区、镇两级积极争取上级补助并多方筹资1000余万元启动改造建设,今年7月完工交付使用。该路段全长约2.4公里,双向2车道,按三级公路技术标准建设。“像这样的‘四好农村路’,潮南今年计划完成建设任务50个项目共长36.7公里,目前已完成25个项目共长15.5公里,在建6个项目共长7.1公里,其余19个项目前期工作正加紧推进中。”区交通运输局有关负责人表示。本报记者  王开颖

编辑:林敏秦 发表日期:2019年09月07日
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