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澄海构筑“一纵一横一射”发展大格局

打造无缝对接中心城区交通体系

  今年以来,澄海区委、区政府紧抓汕头建设省域副中心城市、现代化沿海经济带重要发展极、主动对接融入粤港澳大湾区发展、举办亚青会等重要战略新机遇,继续举全区之力推进基础设施大会战,着力破解城乡基础设施薄弱的发展瓶颈,全力加快澄海城市化进程。

  在完善交通路网方面,澄海想方设法、多方筹资,大力推进潮汕环线高速澄海段、凤东路、中阳大道澄海段、汕汾高速至南澳大桥联络线高速公路等一批主要交通动脉和重要交通节点的规划设计建设,启动国道539线莱美路、省道231线安澄公路路面改造建设,并提前谋划 “十四五”规划项目,打造无缝对接中心城区、粤东交通网络的便捷交通体系。

  多路道建设形成外环快速干线

  汕北大道凤东路澄海段,是该区连接中心城区的南北向快速通道,总投资46.5亿元,主线全长约23.3公里,起自澄海与潮州市饶平县交界,终点至莱美路东侧对接龙湖段,采用一级公路设计标准兼城市道路功能,建设主线双向六车道、辅道双向四车道。记者从凤东路澄海段二分部了解到,项目从5月份开工以来,经过几个月的攻坚克难、创造工作面以及合理组织队伍进场,目前建设局面已打开,总体建设进度完成32.5%,整体形象进度可控:莲阳河特大桥水上钢栈桥、主墩钢平台提前完成,该桥正处于深水围堰施工阶段,大桥下部结构施工全面展开;凤翔路跨线桥两个主墩36根桩基也已提前完成,进入上部结构施工阶段。

  凤东路澄海段的建设,将大大加快澄海与中心城区的联系,提升沿线群众的通行便捷度,为2021年亚青会的举办创造更好的交通环境。而作为国道228线改线路段,也将分流国道324线过境交通流,从澄海、龙湖区往南通过海湾隧道延接联通濠江、潮阳、潮南三区,往北对接潮州市规划的澄饶二线通道,串通形成国道228线汕头段,从南至北加密汕头区域城市大动脉。

  与凤东路平行的中山东路东延工程中阳大道,主线全长约15公里,是一条贯穿中心城区、东海岸新城和澄海区,且全程不设红绿灯的城市快速通道。作为亚青会主场馆主要配套工程之一,中阳大道的拉通,将与东海岸大道形成环路,大力提升塔岗围片区对外连通能力,成为中心城区和澄海区通往东海岸新城2021年亚青会主会馆的重要通道。

  据了解,中阳大道澄海段(含中砂特大桥)长约10.57公里。日前,记者在中砂大桥施工现场看到,东、西两岸施工主栈桥、支平台、主平台都已搭建起来,全线18个墩位作业面全面铺开,引桥部分桥墩基础施工同步展开,大桥正在进行基础钻孔灌注桩和承台施工,施工单位抢抓工期全面推进桩基施工,力争主墩的桩基以及东西两岸的引桥桩基在本月底完成。

  正在全力推进的潮汕环线高速公路项目二期工程澄海段,其中高速公路段约4公里,一级公路段约7.6公里,已累计完成路基桥梁工程量逾88%。项目的建设,将在隆都、溪南、莲华、东里、盐鸿等镇与中心城区之间构建起快速通道,补齐这些区域的交通短板,直接带动澄海西部和北部片区的经济发展,惠及该区域35万群众的生产生活。

  澄海区交通运输局总工程师杨顺家介绍道,通车运营多年的汕汾高速公路在澄海境内约16.8公里,加上潮汕环线澄海段以及已完成工可编制并经省交通运输厅评审通过的汕汾高速南澳联络线项目,澄海境内的高速公路布局形态将呈现为“一纵一横一射”,一纵为G15汕汾高速;一横为南澳连接线;一射为潮汕环线。这些高速公路将结合国道539线、凤东路、中阳大道等通道形成澄海区域外环快速干线骨架。

  点线联动提升城乡道路环境

  根据《汕头市澄海区综合交通运输体系中长期发展规划(2016-2035年)》,澄海将围绕“东进、西达、南融、北联、内畅”内畅外通十字方针战略核心,以枢纽驱动、通道带动、点线联动为发展策略,全面推进交通基础设施建设。因此,除了对外的交通大动脉,澄海区同时致力打通区域内道路交通节点,改善提升城乡道路环境。

  据了解,自2017年开展城乡基础设施建设大会战以来,总投资12亿多的凤翔路改造、文冠路升级、玉亭路改造、登峰路东延、华兴路拓通、省道231线(槐南至凤洲段)灾毁修复重建、高速公路湖心出入口等一批道路工程先后完成建设。其中,凤翔路是澄海东西走向的交通动脉,这条长约4.4公里、双向6车道的沥青混凝土城市主干道在今年国庆通车后,极大地解决沿线群众出行难问题,也为澄海城区对接东海岸新城,特别是2021年亚青会主场馆开辟一条新通道。

  乡镇道路方面,澄海区投入15亿多元启动由11条乡镇道路组成的澄海区新型城镇化道路交通基础设施改建工程(乡镇道路部分)建设,目前,金鸿公路、樟西路、塔山寺路、莲南工业大道、金樟路、华东路、金山路、隆南路、莲东路等9个道路升级改造项目已开工建设,逐渐进入全面铺开乡镇道路建设大高潮,计划2020年底前完成建设。

  交通兴,百业兴。在采访时,澄海区交通局局长谢沛山表示,必须立足当前、立足澄海实际,以更高站位、更实举措、更大力度做好交通谋篇布局,以长远眼光和开阔视野,提前谋划对接“十四五”规划项目,以攻坚克难、连续作战的作风,全力推进交通项目建设,补齐交通短板,为推动澄海区发展提供强大支撑。

  本报记者 蔡晓丹

  通讯员 王积勇 陈少芸

编辑:陈瑶 发表日期:2019年12月16日
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