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厦深铁路潮阳站进出站路启动清拆

打通“最后一公里”,将实现全线贯通

  本报讯 (记者刘文钊)25日上午,伴随着大型机械此起彼伏的轰鸣声,谷饶镇根据潮阳区委区政府的工作部署,在做好各项前期准备工作的基础上,正式启动对厦深铁路潮阳站进出站路大坑桥至省道237线路段的清拆工作,为进出站路建设、打通“最后一公里”扫清障碍。

  在清拆现场,谷饶镇组织镇国土、城建、包村工作组、治安联防队以及大坑村干部等,联合区交通运输局,出动机械设备对业主已签订责任书的拆迁建筑物进行清拆。

  据了解,厦深铁路潮阳站站前广场(含道路建设)及配套设施项目是省、市、区今年重点工程项目。进出站路是各地进出潮阳站的主要交通要道,潮阳站至大坑桥路段已于2015年建成通车;作为全线贯通“最后一公里”的大坑桥至省道237线路段全长约1.8公里,途经大坑村与新兴村,涉及拆迁建筑物共51户,包括铁皮临设、瓦房屋以及厂房等类型,占地面积近2万平方米。

  阶段来,镇、村通过召开动员大会,组织干部进村入户做群众工作,宣传进出站路建设对提升潮阳站运营服务功能,带动区域经济发展的作用与意义;同时组织对拆迁物进行全面评估并确定补偿方案,与绝大部分拆迁户达成协议,并得到大家的配合与支持。大坑桥至省道237线路段拆迁清表工作完成后,将交付业主单位潮阳区交通运输局按照路宽50米双向8车道的标准进行建设,彻底打通潮阳站与省道237线全线贯通的“最后一公里”。这对于完善谷饶交通网络,提升潮阳站运营服务能力,助推谷饶乃至潮阳、汕头经济发展将起到积极的作用。

  下来,谷饶镇将集中力量,全力以赴推进进出站路清拆工作,力争用最快的速度,在最短的时间完成清拆任务,为进出站路的建设扫清障碍,完善区域路网,提升谷饶对外竞争力。

发表日期:2020年03月27日
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