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记者直击马路非机动车违章乱象

  当前,电动助力车和电动自行车由于轻便快捷,加之驾驶成本低,颇受汕头市民的青睐,是不少市民出行的首选交通工具。然而电动车驾驶员肆意闯红灯、不戴头盔及无证驾驶等乱象却频频出现,不仅扰乱了正常的道路交通秩序,还危及驾驶人员的安全。记者这两天巡城发现,尽管大部分非机动车驾驶人员能遵守道路交通秩序,但逆行、闯红灯、不戴安全头盔等违章现象依旧“屡见不鲜”。

  

  没有交警监督

  半小时违章达十多起

  20日下午5时许,记者来到金砂东厦路口时,由于当时有交警在执勤,尽管车流量较大,路口通行的秩序较为井然。在该路口蹲点的半个小时里,记者观察到,车辆基本能按交通指示灯的指示行驶,特别是二轮非机动车,驾驶员全部戴上头盔,在路口耐心地等待红灯。同时,记者还发现小部分非机动车驾驶者已经养成了礼让斑马线的习惯,左转遇到路口有行人通过的,还会把车停下等行人过去后再行驶。由于车辆都按照交通指示灯行驶,该路口的通行率也大大增加,拥而不堵。

  但是,当道路没有交警执勤时,情况就变了个样。当天下午6时,记者在百花路发现,二轮非机动车违章现象明显突出,几百米的百花路,记者驾车走了三个来回,可以称得上是“险象环生”。由于百花路两旁都是老旧住宅小区,不少赶着回家的二轮非机动车驾驶人员贪图方便,选择逆道行驶,更甚者除了逆行还一边打电话,道路本来就不宽,加之下班晚高峰车流量较大,这些非机动车驾驶者便在道路上“左躲右闪”,让人着实捏了一把汗。而记者还发现,一旦没有交警的监督,百花路上时不时就能看到一些电动车驾驶者没有佩戴安全头盔。在大约半个小时里,记者粗略的计算了下,违章的二轮非机动车违章现象就达到十多起。

  

  近一半违章驾驶者为快递员和外卖送货员

  同样是没有交警执勤,在21日中午的12时许至13时,在长平金环路口记者发现二轮非机动车违章现象多集中为闯红灯、随意掉头以及超载等情况。记者观察到,不少二轮非机动车在等红灯时并未停在停止线后,而是占据了人行横道,在一个小时内,起码有近十辆二轮非机动车无故闯红灯,其中有近一半是送快递和送外卖驾驶者。

  对于这些闯红灯的非机动车驾驶者,红灯几乎“透明”,车主“忘记”了“红灯停,绿灯行”,肆意穿行在车流里,左躲右闪,甚至随意掉头,不时与汽车擦身而过,场面险象环生。另外,有小部分非机动车还存在超载现象,有的小小的电动车上搭载了两个儿童,有的快递派送人员在后座上绑着高高的快递包裹,存在较大的安全隐患。

  

  不少电动车驾驶者违规驶入机动车道

  有辅助车道,非机动车可以走汽车道吗?当然不可以。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四章《道路通行规定》中第三十六条规定:根据道路条件和通行需要,道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的,机动车、非机动车、行人实行分道通行。尽管如此,不少电动车司机漠视有关规定,不知为何放着辅助车道不走,却专门喜欢钻到机动车道上与汽车争道。

  记者在中山路、金砂东路等路段看到,这些道路都有专为非机动车行驶而设的辅助车道,辅道与快速车道用绿化带道隔开,相当宽敞,两辆小汽车并排行驶都没问题,辅道上车辆也不多,可许多电动车仍旧选择走马路中间的机动车道,有的还在车流中乱穿插,行驶中一旦不小心与汽车碰撞,后果不堪设想。

  本报记者 陈冬琪

发表日期:2020年04月22日
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