本报讯 （记者黄泽春）近日，市发展改革局发布牛田洋片区海滨长廊及停车场新建工程（海滨路西延）可行性研究报告审批前公示。据悉，海滨路西延将采用双向六车道城市主干路技术标准，西堤片区将建设枢纽互通及地下停车场；项目建设工期为3年，拟总投资75亿元，资金通过市级财政预算安排、争取上级补助、银行贷款融资等多渠道统筹解决。

　　按照公示，牛田洋片区海滨长廊及停车场新建工程（海滨路西延）项目位于海滨路南海路口附近对接现状海滨路，路线往西跨越西堤路口后，在西堤公园北侧穿过，上跨礐石大桥并与礐石大桥互联互通后，跨越梅溪河连接牛田洋片区沿大堤布线，与建设中的牛田洋快速通道辅道平面交叉后，继续沿大堤布置，终点向西延伸至潮汕环线高速桥底。

　　根据公示，牛田洋片区海滨长廊及停车场新建工程（海滨路西延）项目建设规模及主要内容为：主线推荐线路里程长11.9公里，包括1座2141.4米长的特大桥；全线采用双向六车道城市主干路技术标准，设计速度60公里/小时；建设西堤枢纽互通，新建西堤片区地下停车场约14.1万平方米，征地面积约1900亩。