借亚青会举办契机，我市全力完善市政道路、市政设施功能，全面提升道路环境品质和公交服务水平，但由于工程规模庞大、点多线长、建设时间集中，对我市多条道路的通行构成影响，给市民出行带来不便。

　　为保障交通秩序的连续性，满足市民的正常出行需求，记者了解到，自市交通秩序整治“百日行动”开始以来，市住建、交警等部门按照相关工作部署，持续加强我市在建道路现场文明施工的管理，提升道路通行能力和效率，减少施工对市民出行的影响，使交通疏解工作进一步规范化、标准化，一定程度上缓解了城市拥堵问题。

　　统筹安排疏导施工段交通

　　夏日炎炎，黄河路（泰山路~东厦路）快速化升级改造工程在酷暑下火热开展。记者在现场看到，为确保隧道施工期间的基坑及道路交通安全，黄河路（金新路~金环路）路段限制2吨以上、高度2.5米以上重型车辆通行，在进入该路段的金新路口东侧（金凤大桥下桥处）、东厦路口南侧、东厦路口北侧、金环路口西侧、华山路口西侧分别设置禁止2吨以上、2.5米以上车辆通行的限行架。目前，该路段两侧保持各一车道，供荷重2吨以下小汽车等车辆通过，保障车辆通行安全。

　　记者了解到，目前，中心城区范围内在建主干道共25条，总长度约89.07公里。市住建局要求施工单位在编制施工组织设计时，对交通疏解方案进行专项设计，监理单位在审查施工组织设计时应一并审查。涉及多条重要道路同时开工的，通盘考虑，统筹安排，聘请专业技术团队做好交通疏解方案。同时，主动与公安交警、交通、城管、环保等部门协调，下来将联合对施工路段交通疏导方案进行审核，及时调整优化，并配合提前做好公交线路调整方案。

　　半幅施工保持交通不断流

　　道路施工往往伴随着路段围蔽，难免对道路通行产生影响，为此，市住建部门要求施工单位科学施工，合理围蔽，对中心城区的主要道路，尽量采用半幅施工方式，在施工全过程保持交通不断流，结合与现状基本相当的交通条件与服务水平。在有条件的情况下，在施工围蔽外侧开辟双向4车道临时便道供车辆通行，条件不允许的情况下保持双向2车道通行。部分路段的施工还对两侧人行道临时硬化改为临时车行道，提高通行效率，减少施工影响。

　　为了加强施工路段交通疏导，各项目施工方在施工路段的起点、终点都安设交通指示、警示标志牌、限速牌，引导车辆按序行驶，提醒过往行人靠边行走。在转弯、便道处按设置交通指示和警示牌，提醒司机和行人注意，避免交通事故发生。施工作业区四周设反光标志和夜警灯，占用车道安装作业时，尽量选择在夜间或交通流量小的时段施工，在前方一定距离处用反光桶、标志牌、夜警灯封闭车道。

　　相关负责人表示，下来，市住建局会始终把交通疏解摆上重要位置，立足全市交通一盘棋思想，精心组织，周密实施，严格按照市委、市政府交通秩序整治“百日行动”的要求部署，加强交通管理组织，以道路通行能力的提升带动城市管理水平的提高。

　　制作疏导图指引有序分流

　　目前，我市施工路段大部分集中在龙湖区，对市民群众出行造成一定的影响。在前期对施工路段周边的道路进行勘查的基础上，交警支队龙湖大队研究制订交通分流疏导方案，制作交通分流疏导图，并向市民公告因施工需封路的具体时间和具体路段。网格民警还深入施工路段周边机关的单位、社区、学校、商铺等进行宣传，告知施工期间车辆行驶分流办法，并由学校将分流疏导图通过家长微信群发送给家长，为周边群众和接送学生家长对道路施工期间的出行提供更明确的指引。

　　交警部门还要求道路施工单位务必按要求搭建施工路段围挡和警示标识，在施工围挡上悬挂大幅分流疏导图，指引外地来汕车辆按指引行驶，并在远端路口安装相关提示牌。与此同时，交警部门还督促施工单位按要求落实足够的机械和人员，确保工程按期完工，恢复正常通行。

　　交警支队龙湖大队副大队长杜柱浩告诉记者，交警部门还加强对工地周边道路巡逻管控，清理占道乱停车辆。对驾驶员在车上的予以劝离，对驾驶员不在车上的通过查询车主信息通知其驶离，对通知后长时间仍不开走的予以拖离，确保施工路段周边道路畅通。在易堵点位，交警部门加派警力指挥疏导，同时要求施工单位在民警下班时派出经过培训的安全员在易堵点位指挥疏导。

　　“修路是为了未来更好的通行，也恳请各位市民给予理解和支持。”杜柱浩呼吁广大交通参与者在驾车通过施工路段时，要服从现场民警、辅警和安全员的指挥，礼让通行，确保道路通行安全。

　　本报记者 林彦恂 李德鹏 摄影报道