查处交通违法行为14.1万宗，查扣违法车辆2.3万辆，城区主要路口头盔率接近100%，全区交通事故有效警情同比下降20%……这是澄海区交通秩序整治“百日行动”交出的一份不俗的成绩单。“百日行动”以来，澄海公安分局坚持问题导向，瞄准交通管理的痛点难点堵点，大胆探索“‘一盘棋’、‘微循环’、治堵点、增车位”的交通治理“澄海模式”，有效地缓解行车难、停车难的问题，治出了交通秩序新景象。

　　高位推动 “一盘棋”严治乱象

　　高位推动是交通秩序明显好转的强有力保障。在澄海区委、区政府的高度重视下，澄海公安分局创新措施，下好交通秩序整治这盘棋。该局全面执行战时勤务和纪律要求，交警部门取消所有人员休假休息，并统筹机关单位近100名警力下沉一线，提高见警率和管事率。

　　“净化交通环境是‘百日行动’的首要，我们严厉整治交通乱象的同时，加快补齐交通基础设施建设短板。”澄海交警大队大队长许勇平告诉记者，开展“净化社区（物业小区）”活动中，以辖区主次干路、支路和背街小巷所涉道路和物业小区停车场作为重点，对占用公共停车位、公共资源的摩托车、僵尸车辆进行全面排查登记并标识，并发布公告限期清理整治。实施交通网格化管理，全区设置15个交通管理网格，分好“责任田”，将交通管理延伸至社区、村居、小区、单位。同时，对交通设施进行优化升级，包括交通信号灯升级改造、交通标线、分隔设施等建设。

　　近日，在228国道澄海段及文冠路、登峰路等路段，不时可见交警执勤的身影，交通井然有序，汽车礼让行人，摩托车驾乘戴头盔越来越多……除了严查严管外，澄海区多形式的“走心”宣传，换来了群众交通文明意识的提高、交通环境的喜人变化。该区创新开展“一盔一带”“从戴头盔做起”“拒绝超载超限”“净化物业小区”警企联动等系列活动，引导广大务工人员积极参与文明交通。同时，通过无人机“空中喊话”、交通执法直播、“举牌集赞”、参加交通劝导等手段，以及开展文明交通志愿服务、深化行业宣传引导等，使文明交通深入人心。

　　先行先试 “微循环”破解拥堵

　　上下学时段，学校周边交通拥堵现象如何破解？许勇平给出的答案是校园交通“微循环”。澄海区选取澄海汇璟中学为试点学校，积极探索在校园搭建一套改善交通通行环境的“微循环”道路系统，进一步优化校园内外道路交通秩序，保障学生上下学时段交通安全。“我们在校园内划设机动车道、非机动车道、人行横道斑马线等交通标志标线，科学区分、合理连接校园内各个区域，校门口设置醒目的交通导向指示牌，划定家长接送学生的缓冲区、接送区域，确保车辆行人各行其道、安全快捷通行。”许勇平说，不仅如此，学生在这些标志标线“交通语言”的长期熏陶下，就会慢慢养成交通文明的好习惯。

　　据统计，澄海区实施校园交通“微循环”以来，家长接送学生平均节时5至10分钟，节省了50%的警力，有效缓解了学校周边的交通拥堵问题，得到了学生家长及社会各界的认可。实践证明，校园交通“微循环”具备有效的复制推广性，该区将不断进行完善，力争在全区学校全面推行。

　　把脉开方 易堵点“舒经活脉”

　　针对重点部位和易堵点，澄海区创新管理方法和手段，加强全区24条主次干道、37个十字路口以及21个交通繁杂路口部位的交通疏导和秩序整治，有效缓解了全区道路交通拥堵状况。针对莱美路南段、莱美路与东海岸大道交叉口等小长假、传统节日期间易堵点，制订一堵点一方案，在“五一”“端午”等节日期间，加强交通疏导和秩序管理，确保道路通行有序。

　　一直以来，澄海华侨中学门口路段系城区一大交通易堵点。对此，澄海区在该校门口设置固定式交通信号灯，并在相关路段设置隔离栏，科学合理设定交通信号灯配时等，如今，华侨中学前交通秩序明显提升，交通事故环比下降近70%。

　　为缓解“停车难”问题，澄海区对城区78条区管道路交通标线进行施划，并于6月底组织实施，预计实施车位6280个，新增车位1039个。同时，深挖细掘背街小巷停车资源，做到“可划尽划”，各镇（街道）共划设机动车停车泊位4万余个。探索住宅小区车位共享，目前已有中信华府等9个小区完成共享车位基础设施建设并投入使用，一天约可以提供200个流动共享车位。 本报记者 刘文钊