本报讯  （记者王开颖）全市交通秩序整治第二轮“百日行动”8月5日正式启动。记者从市有关会议上获悉，社会各界广泛关注及长期呼吁的公共停车泊位提高周转率和利用率问题可望获得解决，我市将委托国有企业作为公共停车资源管理主体，对现有及规划的停车资源实行统一管理，引进专业停车管理公司，合作开发智慧停车系统，利用科技手段实行分区域、分时段信息化收费管理，并积极鼓励停车共享，有效缓解城市“停车难”问题。

　　据了解，在交通秩序整治第二轮“百日行动”中，我市将紧密聚焦“人、车、路、场”四大要素，深入实施文明交通意识、重点车辆治理、道路通行效率、停车环境等“四大提升行动”，确保交通秩序整治取得新的更大成效。

　　我市将加大对交通违法行为的惩处力度，采取罚款处罚与协助劝导交通相结合的方式，对非机动车、行人不文明交通行为进行整治，动员广大交通参与者通过“随手拍”对交通违法和不文明行为进行曝光监督。在重点车辆治理方面，我市将强力推进摩托车违法整治，对无牌无证、报废和违反《公告》规定的摩托车坚决予以查处，落实停车场经营单位拒绝无牌无证摩托车和超标电动车等非法车辆寄存，规范电动自行车入户登记管理。加大力度查处非法营运车辆、超限超载货运车辆、违法经营危险品运输车辆以及客车、出租车、公交车、泥头车的违规经营行为；按照“减量控制、规范准入”原则，对中心城区共享单车（含共享电动车）的经营主体实行配额管理，建立与运营绩效相关联的科学考核机制；增加公共交通供给及提质服务，开通公交快线和微循环线路，新投放的出租车按“巡游+网约”新模式运营。

　　我市拟进一步完善道路交通设施，加强交通易堵点疏导，优化道路交通组织。具体措施包括：加快推进道路交通相关规划组织编制工作，对全市交通网络、路网等级、路权划分、人行系统等进行优化调整及相应改造；根据道路状况及时对交通信号灯配时进行科学调整，对现有标志、标线、标牌进行规范化整合优化；对新建、改建、扩建的城市道路的交通标识，严格落实城区道路建设与交通安全设施建设同规划、同建设、同验收、同使用的会审制度，按照规范标准统一建设；针对医院、学校、市场、商业综合体、城中村、施工路段以及易积水造成的交通堵点，坚持“一点一策”治理，加强区域微循环交通流组织；全面摸查、精准解决道路路口开设过多、部分主要路口没有交通信号灯、交通隔离设施设置不完善、路口左转设置不合理等突出问题，加快交通隔离栏建设；在上下班高峰期实施差异化的信号灯配时、绿波通行，加强左转车道、潮汐车道的科学设置，优化路口交通组织。

　　此外，我市将着力推进停车资源整合和智慧停车系统建设，结合交通堵点治理工作，完善中心城区公共停车场布点规划，尽量增加停车供给。同时，加快公交站场建设，保障公交路权优先，在高峰时段加大发车密度，开通更多跨区县公交线路，通过构建智能化管理平台提高公共交通运输效能，减缓车辆停放压力。