本报讯 （记者蔡晓丹、陈史摄影报道）为深入贯彻习近平总书记出席深圳经济特区建立40周年庆祝大会和视察广东重要讲话、重要指示精神，连日来，我市加快重点工程建设，牛田洋快速通道和金砂西路西延工程项目建设单位抓住旱季施工黄金期，全面开展“大干120天、安全优质超额完成年度计划”专项劳动竞赛活动。目前，牛田洋快速通道主线和金砂西路西延段软基处理、桩基础和桥梁下部结构施工分多个作业点同步推进，鮀东路、爱民路等配套市政道路正在进行路基施工。

　　西港互通主线桥跨河段力争年底完成主体建设

　　牛田洋快速通道和金砂西路西延工程是省、市重点建设项目。项目建成后，牛田洋快速通道与金砂西路西延将一同形成联通榕江两岸、中心城区通往西片区的快速通道，加强金平区与潮阳区、濠江区的联系，完善城市西片区交通网络，有效缓解中心城区交通压力，拓展城市腹地和发展新空间。

　　其中，位于金砂西路西延与金凤路桥西港段交界处的西港互通立交是项目的关键节点，这座大型的互通立交跨越西港河与大港河，实现不同道路不同方向的互联互通。日前，记者在西港互通主线桥连续梁施工现场看到，工人们正在桥墩上绑扎钢筋、搭支架、安装模板，为下一步的混凝土浇筑做好准备。据中铁大桥局金砂西路西延线工程一标段项目部副总工杨鹏介绍，主线桥下部结构为花瓶墩、双柱式墩及桩柱式墩，目前主线桥西港路以西下部结构已基本完成，工序转换为上部结构连续梁的施工；主线一共设计26联连续梁，有2联已浇筑完成。“互通跨河段是主桥所在处，又涉及水上施工，是工程的重中之重，力争今年完成西港河与大港河之间及鱼塘范围内主体工程建设。”

　　杨鹏向记者介绍，西港互通立交主线桥分三层，共有9条匝道，南往礐石大桥，北通金凤路、黄河路、泰山路。其中，西港路西侧由北向南上礐石大桥方向的主线桥已完成主体工程，正在进行桥面系、护栏的施工；A、D、E、H匝道现浇连续梁主体已接近尾声，预计今年底完成；其他4条匝道力争明年上半年完成主体工程。

　　金砂西路互通全面进入高架桥桩基施工

　　记者了解到，由达濠市政建设有限公司负责施工的牛田洋快速通道和金砂西路西延线工程主要控制性节点包括山兜互通立交主线桥、国道G206跨线桥、金凤西路互通立交主线桥、金砂西路互通立交主线桥、钢箱梁制作与吊装、辅道软基处理等。

　　金砂西路互通立交位于牛田洋北岸，是牛田洋快速通道与金砂西路交叉的互通立交，主线桥1座，匝道10条。据达濠市政牛快三工区生产经理代和平介绍，金砂西路互通的辅道、路基已完成，全面进入高架桥的桩基施工，已完成110根桩基，约占桩基量的10%，计划到年底完成166根桩基。另外，金凤西路互通立交主线桥墩柱已完成四成，正在进行盖梁施工，为下一步架梁创造条件。

　　据统计，达濠市政负责施工的桩基工程累计完成桩基741根，约占设计量36%；完成承台262个，约占设计量约19%；完成墩柱126根，约占设计量10%；涵洞施工过半，辅道软基、路基填筑完成。

　　记者了解到，为加快工程建设进度，牛田洋快速通道和金砂西路西延项目主要管理和技术人员24小时坚守在工地现场，发扬“5+2”“白+黑”的工作作风，全力以赴抢抓工程进度和关键工程节点。同时，通过开展劳动竞赛活动，各标段对照目标，挂图作战，加大资源投入，确保产值工期双达标；力争到今年年底，牛田洋快速通道工程累计完成投资超过20亿元，金砂西路西延工程累计完成投资超过10亿元。