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城中村双车道变“单车道”

  近年来,随着城市化建设的进展,市区不少城乡结合部都“旧貌换新颜”,村容村貌大为改观,从前崎岖的土路大多修建成水泥路面,并合理规划了片区微循环、配套了交通标识,让群众交通出行更加通畅。然而,11月27日下午记者走访南墩片区却发现,该处存在道路交通标志牌、标志线受“忽视”,机动车辆乱停、建筑废土堆占路面的脏乱情况。

  在南墩中门口北路的“新南墩市场”前路段,因为过往车辆人流密集,有关部门在该路段设置了醒目的全路段禁停交通标志牌,且在这条对向两车道的道路中间设置了低矮交通防护栏,以促进车辆有序通行,杜绝路旁随意乱停车妨碍过往交通。但在现场,记者却观察到,人们对交通规划设置毫不理会。在市场门前路段,除了靠近市场侧划线的摩托停车位外,靠道路中央的交通防护栏被当成了停车场“圈围”栏线,许多前来买菜的市民都纷纷把摩托车、自行车停放该处。如此一来,这段双向车道被“废掉”一侧,只剩下一边车道供对向车辆通行,交通自然拥堵起来。在现场,两辆对向行驶的汽车在这侧“单车道”上不得不彼此避让通行,缓慢经过,期间,还有一些摩托车、单车见缝插针穿插行进,存在不小的安全隐患。此外,现场还有八九辆汽车以路中央的交通防护栏为标线,分别停在交通防护栏两侧,罔顾竖立路中的交通禁停标志。

  与此同时,记者走访发现,该片区内的机动车乱停现象也不容忽视。在北墩小学旁的巷子内,狭小的巷道成了停车场。记者数了一下,巷内两侧共停了约四五十辆汽车,将原本宽敞的小巷挤成了“羊肠小道”,仅能容纳一辆汽车通行。在现场,对向行驶的汽车驾驶员在会车时只能寻找空隙提前礼让,小心“腾挪”施展“工夫”,以免彼此剐碰。同样的乱停占道现象还发生在新溪池路,到了傍晚下班交通高峰时段,过往车辆只能是“龟速”通行。

  走访中,记者还发现片区内存在一些正在施工的民宅,将建筑施工机械、建筑沙土占道摆放,影响通行的现象。在三岭北路中段,记者就先后看到两户施工的民宅门前搭设的升降架和建筑沙土等物堆占在路面,几乎占去了一半路面。在南墩东葛路,一户施工民宅的建筑施工器械、砖条、沙土等物几乎把巷道封堵住,只剩下一条小路供摩托车通过。

编辑:林郁 发表日期:2020年11月30日 来源:汕头日报
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