目前，中心城区有多条在建的主干道，这些施工路段交通拥堵问题让市民十分关注，1月19日下午下班高峰期，记者实地到金凤—东厦路口、金环—长平路口直击交通通行情况，发现部分道路因改造施工，存在一些安全隐患，而部分交通参与者的不文明行为，更加剧了相关路段的交通拥堵程度。

　　金凤—东厦路口：

　　铁闸封路口 只放施工车

　　下午4时30分，记者前往金凤—东厦路口，驾车从金环南路左转进入金凤路后，道路由于施工围蔽仅留一车道通行，行驶至金凤—东厦路口，由于路口设置隔离栏无法再沿金凤路前行，需右转进入东厦路，行驶一段后掉头经东厦路北往南行驶至路口，再右转进入金凤路。

　　由于此时接近下班时段，路上车流逐渐增多，但未出现明显拥堵情况。由于该路段正在开展快速化升级改造工程，附近有多辆铲车、吊车等施工车辆进出工地。记者蹲点发现，该路口中央原本并未完全用隔离栏封闭，留有一处路口供金凤路东西走向的车辆通过，但现场却被可移动的铁闸完全“封死”，不仅车辆无法通过，行人过马路也只能绕行数十米在其它路口通过。

　　4时40分，记者在现场看到，一名头戴安全帽、身穿橙色马甲的施工人员从工地横穿马路走到该路口，双手移动铁闸“解封”，挥手示意一辆铲车通过。路口突然“解封”，多辆摩托车、小汽车纷纷猛打方向通过路口。待施工铲车通过后，该工人又再次移动铁闸，封闭路口。有市民对该行为表示不解，为何封闭路口不让车辆、行人通过，却偏偏施工车辆享有“特权”，此类做法是否妥当值得商榷。记者蹲守发现，由于过马路需绕行较远距离，不少贪图方便的市民跨过隔离栏，违规横穿马路，十分危险。

　　金环—长平路口：

　　围蔽占步道 行人无路走

　　下午5时30分，记者来到金环—长平路口，长平路苏宁广场前路段因施工需要设置围蔽，东西方向各留出两条车道供车辆通行。由于车道变窄导致路面拥挤，通行较为缓慢。

　　此时已是下班高峰时段，车流密集，行车秩序较为良好，尽管通行缓慢，但未见“打结”等现象。长平路苏宁广场前路段尽管留出道路供车辆通行，但靠北一侧由于围蔽占据人行步道，现场未见临时非机动车道，行人陷入“无路可走”的困境。记者蹲点发现，不少行人纷纷走上机动车道，在车流中穿梭，存在一定安全隐患。

　　记者发现，该路口部分摩托车驾驶员未戴安全头盔、停在斑马线等红灯、“见缝插针”随意变更车道。在靠近苏宁广场一侧，多辆摩托车、电动车随意停在马路上，形成一个小型停车场，其中不少是外卖骑手。记者看到，这些骑手将摩托车停在路边后，便走进商场取货品，随后再骑车离开。摩托车、电动车停车秩序混乱现象比较明显。

　　改造路段如何优化交通组织，最大限度降低施工对交通的影响？同时，又如何加强管理疏导，最大限度减少因明文交通行而添堵？记者将继续跟踪报道。