今年一季度，龙湖区发生一般道路交通事故281宗，死亡11人。其中涉事车辆多为重型货车，伤害类型主要为碰撞。特别是发生在“3·16”的交通事故，暴露出龙湖区在道路交通安全领域存在工作认识不到位、工作基础不牢固、工作措施不细致等问题，区委区政府负有主要责任。

　　龙湖区将按照市委、市政府的工作部署，持续深化系统防范化解道路交通安全风险工作，全方位立体化抓好道路交通安全监管，坚决把道路交通事故起数和伤亡人数降下来，全力维护社会安全稳定，保障人民群众的生命财产安全。具体包括，出台《龙湖区道路交通安全综合整治工作方案》，落实加强农村道路交通安全设施建设、清理“八类”重点隐患车辆等17项重点措施，逐项明确牵头单位、责任部门、完成期限。重点推进“两员两站”建设，重点督促“两客一危一重货”企业、建筑施工、校车、农机等道路交通经营单位落实主体责任，切实提升防范化解工作的力度和硬度。

　　在全区的33个重点路段，龙湖交警将确保早晚高峰路面警力不少于75人，并每晚部署警力在上半夜和凌晨两个时段设置6处卡口开展酒驾查处。由5个交警中队组织不少于10名警力开展突击行动，严查货车超载、客车超员、无证驾驶等违法行为。

　　同时，全面排查校车安全，全面加强建筑工地车辆安全管理，抓好两轮电动车源头监管，加强市政环卫车辆监管。在全区各主次干道路口广泛开展志愿服务活动，加强“六纵六横”及易发交通事故点位的警示标识和常态管理，全力做好重点时段校园周边的交通疏导。坚决查处严重交通违法行动，公开曝光和严肃处理公职人员交通违法行为。多手段铺开道路交通安全防范宣传，营造人人参与文明交通的浓厚社会氛围。

　　本报记者 李德鹏