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列车长安福生9载除夕“打卡”:总把他乡当故乡

  新华社哈尔滨2月8日电(记者夏原一、刘宇轩)包饺子、看春晚、话家常,在暖意融融的除夕与家人一同迎接农历新年……这是很多人的春节“规定动作”,但对哈尔滨客运段邯郸车队满洲里一组列车长安福生而言,却陌生而珍贵。连续多年的除夕,他都是在开往异乡的列车上度过。

  从1998年成为列车员以来,安富生20多年来经历了多次线路调整,在列车上与旅客共度除夕已是家常便饭。“2000年前后,我在开往绥芬河、齐齐哈尔、密山、满洲里的车上都有过年的经历,后来我被调配到远途线路上,跑过哈尔滨到北京、济南、郑州、上海等地的线路。”安富生说,自己在除夕之夜“打卡”过的城市至少有9个。

  “全国范围内调图、局部调图、省内线路整合,都可能给我们换线路。”安富生解释说,自己丰富的他乡过年经历来源于此。

  2018年底,我国开通了10条新铁路线,多个城市首开动车,高铁运输能力较调图前提升约9%。随着新线开通,1月5日,全国铁路实行新的列车运行图,许多铁路工作人员的岗位也有新调整。

“每一次铁路调图都是一次全盘优化整合,乘客可能体验不深,但对我们而言,每次换路线,都意味着中国铁路建设又前进了一步。”安富生说。

  春节是中国人最看重的传统节日之一,列车员与旅客如何在列车上度过春节?安富生回忆说,20多年前,除夕夜的列车很冷清,60个铺位的卧铺车厢里最多有一两位旅客,大家都会赶在除夕夜前回乡过年。当时,列车员会为车上的旅客送一份饺子。

  “现在要是还那么送,可真送不起了。”他感叹说,“如今生活水平都提高了,眼下很多人趁着春节假期外出旅游,除夕、初一的列车上也是满满当当,非常热闹。”

  多年来,安富生早已习惯了春运期间与家人聚少离多。他说:“既然选择成为铁路上的一员,也就做好了心理准备,无论是在家里团圆,还是在车上与旅客一起过春节,都是值得纪念的。”

作者:陈效云 编辑:陈效云 发表日期:2019年02月08日 来源:新华社CNML文字
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