据新华社拉萨11月2日电 (记者刘洪明)11月2日9时50分,随着一阵爆破声响,拉萨至林芝铁路重点控制性工程——巴玉隧道顺利贯通。这一隧道被列为一级高风险隧道,创造了在高原铁路隧道独头掘进7015米的最高纪录。
巴玉隧道进口位于山南市曲松县曲松镇,出口位于加查县拉绥乡,正洞全长13073米,平导全长9481米,最高海拔3500米,最大埋深2080米,被建设者称为“石头像炮弹一样飞的隧道”。施工过程中最高地温47摄氏度,同时94%位于岩爆区。
拉萨至林芝铁路是国家“十三五”规划重点工程项目,全长435.48公里,设计时速160公里,是西藏首条电气化铁路。该项目地质条件复杂,桥隧比高达75%以上,目前已经进入建设关键期,预计2021年建成通车。届时不仅将有效改善我国区域铁路网布局,还对带动沿线发展经济、改善民生、促进区内外互联互通等具有重要意义。