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主动融入“双区驱动”“双核联动” 加快建设现代化临港新区

  “省委十二届八次全会和市委十一届十次全会就贯彻落实党的十九届四中全会精神、支持粤港澳大湾区建设、支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区和广州实现老城市新活力作出全面部署。我们全区上下将迅速把思想和行动统一到中央、省委、市委决策部署上来,坚定办好自己的事。”濠江区委书记吴文兵近日接受本报记者专访时表示,濠江区将围绕“双区驱动”“双核联动”战略部署,构建更加有效的城市治理体系,提高治理能力,全面加快建设现代化临港新区,助推汕头建设省域副中心城市。

  定位决定地位,思路决定出路。“市委全会明确支持濠江区完善港产城深度融合发展机制,加强产业布局与港口建设的有效衔接,推进城市景观岸线与港口生产岸线协调发展,加快建设现代化临港新区。这些都为濠江发展提供了遵循、指明了方向。”吴文兵告诉记者,濠江区将深刻领会省、市赋予的时代使命,强化责任担当,解放思想、铆足干劲,以创新思维、超常举措完善制度体系,奋力开创濠江工作新局面。同时,强化大局观念和机遇意识,紧跟全市步伐,主动对接、主动支持、主动服务“双区驱动”“双核联动”战略部署,从平行分享、经验借鉴、资源成果共享上“借船出海”。

  当前,濠江正按照新定位新要求,立足区位优势、资源禀赋、政策机遇、产业基础,全力打造现代化沿海经济带重要发展极的新引擎。“我们将把制度建设和治理能力建设摆在更加突出的位置,优化‘一二三四’发展思路,构建‘一区二户三圈四城’联动发展格局,把‘中国之治’的制度优势转化为加快建设现代化临港新区的治理效能!”吴文兵掷地有声。据悉,濠江区优化“一二三四”发展思路,就是坚定围绕“一个定位”不动摇:建设“前港、中区、后城”现代化临港新区;做到“二个对接”:主动对接粤港澳大湾区建设、主动对接深圳建设中国特色社会主义先行示范区;做好“三个服务”:服务省域副中心城市建设、服务高水平全国性综合交通枢纽建设、服务筹办亚青会;突出“四个加快”:加快交通引领、加快产业集聚、加快城市建设、加快环境再造。构建“一区二户三圈四城”联动发展新格局,就是助力发展“一区”:汕头临港经济区;打造“二个门户”:广澳港和广汕汕高铁汕头南站(筹);形成“三大经济圈”:临港物流经济圈、高铁经济圈、三屿围(濠江)综合配套经济圈;建设“四大新城”:南滨新城、东湖新城、濠江新城、汕头南商务滨海新城。

  “我们将抢抓历史机遇,聚焦重点领域,在融入‘双区驱动’‘双核联动’战略中加快实现高质量发展。”吴文兵表示,“双区驱动”“双核联动”战略给濠江带来了全新历史性机遇,下来将重点通过“五个聚焦”拓展新空间、争创新优势、彰显新作为。聚焦深化改革,深化行政体制综合改革,接好用好管好“准地级市”事权,提升对外开放水平,推动创新驱动发展,提升发展效能。聚焦交通引领,构建运行高效的交通联动机制,全力打造门户枢纽,打通对外交通要道,畅通区域内部路网,提升通达水平。聚焦产业集聚,加强产业布局与港口建设的有效衔接,优化完善招商引资机制,依托区招商服务中心、区驻深圳招商服务中心以及上海电气、冷链物流、建筑之乡等平台资源,开展精准招商、大项目招商、产业链招商,整体提升临港产业发展能级,探索丰富经济发展业态,提升经济活力。聚焦城市建设,推进城市景观岸线与港口生产岸线协调发展,高标准加快新城建设,全方位推动乡村建设,深层次彰显城区魅力,提升综合品质。聚焦环境再造,打造一流营商环境、绿色生态环境、殷实民生环境,提升区域价值。同时,大力推进多元综合治理,共建共治共享,全面提升社会治理现代化水平。在实施“社会治理三化年”的基础上,依托区社会治理现代化实践中心,强化法治保障、德治引领、自治基础、智治支撑,探索具有濠江特色的社会治理新模式,努力建设社会治理共同体。

  本报记者 黄泽春

发表日期:2019年12月25日
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